История выставочно-ярмарочной деятельности

Всемирная выставка.

Нью-Йорк. 1939

Название, год: Всемирная выставка в Нью-Йорке, 1939. 

Страна, город: США, Нью-Йорк 

Количество посетителей: около 44 миллионов человек 

Продолжительность: 30 апреля 1939 года и длилась до 27 октября 1940 года.

Всемирная выставка в Нью-Йорке (англ. 1939-40 New York World's Fair) была открыта 30 апреля 1939 года и длилась до 27 октября 1940 года.

Выставочный ареал занимал площадь 4,9 км², что является пока не побитым рекордом. Выставку посещало около 44 миллионов человек. Выставка была разделена на зоны по темам (транспорт, коммуникация, продовольствие, управление и т. д.)

. В первый же день ее посетили 200 тысяч человек. В отличие от Всемирной выставки-37, проходившей в Париже, она была рассчитана на два летних сезона и окончательно закрылась только 27 октября 1940-го. Символами ярмарки, проходившей под девизом "Мир будущего", стали Трилон и Перисфера - 210-метровый трехгранный обелиск и шар диаметром 56 метров. Они были соединены самым длинным в мире эскалатором, а внутри шара разместилась диорама под названием "Демократия", которая знакомила посетителей с лучезарным, комфортабельным и демократичным будущим. 

Советский Павильон представлял собой монументальное здание, выполненное из мрамора в форме полукруга с открытым пространством амфитеатра античного типа в центре. Посетитель, пройдя демонстрационные помещения, попадал в амфитеатр, где мог отдохнуть, посмотреть документальные фильмы о Стране Советов, послушать музыку. Перед ним был воздвигнут обелиск, увенчанный статуей рабочего с рубиновой звездой в поднятой руке.

Одна из основных оформительских особенностей нашего павильона на выставке 1939 года в Нью-Йорке — включение в экспозицию большого количества диорам. Они стали ведущим средством выразительности, так как никакие другие способы изображения не создавали такого впечатления реальности, сходства с действительностью

Еще одним примечательным экспонатом была громадная карта Советского Союза, выполненная из самоцветов. Она экспонировалась и на предыдущей Выставке в 1937 году, но здесь ее увеличили (добавили около 1000 различных объектов), перевели на английский язык и показали маршрут экспедиции Папанина

Достаточная площадь и удобная связь с городом имели решающее значение при выборе участка в 500 га, который после проведения планировочных работ и озеленения территории предполагалось использовать как постоянное место отдыха для многомиллионного города.

Продуманная инфраструктура выставки.

К услугам посетителей были метрополитен, наземная железная дорога с пропускной способностью 40000 посетителей в час, автомобильный, водный и воздушный транспорт. Аэропорт находился в пяти минутах езды от выставки. От остановок транспорта вели аллеи к нескольким более или менее равным по значению входам. Дальнейшей ориентации посетителей помогали многочисленные схемы, указатели и видимые отовсюду основные выставочные сооружения. Главным из них являлись Трилон и Перисфера, расположенные на самом высоком месте, в тематическом центре выставки.

Автобусные маршруты покрывали всю выставочную территорию. Они проектировались таким образом, чтобы избежать пересечений с пешеходными путями. Осмотреть выставку можно было из вагонов медленно передвигавшихся электропоездов.

Такая продуманная инфраструктура выставки была применена практически впервые в мире.